Den feta texten i tabellen nedan beslutades på Fastighetsgruppens möte den 9 juni 2010.
Upprusningsprojekt Lunda företagsområde – Strategi
Projektledare: Elisabeth Sjögren
Projektledarassistent: Emilie Persson
Stockholm Business Region Development har av sin styrelse fått i uppdrag att tillsammans med Trafikkontoret genomföra ett upprustningsprojekt i stadens företagsområden. Stockholm Business valde att börja projektet i Lunda och Farsta/Larsboda. Strategin syftar till att visa upprustningsprojektets nuvarande status.
Nulägesbeskrivning
Lunda är ett företagsområde i Stockholm stad som ligger i Spånga-Tensta stadsdelsförvaltning sydväst om Hjulsta. Området byggdes under 1970- och 1980-talet och har en blandad bebyggelse med såväl låga industribyggnader som högre kontorshus. Lunda ligger i anslutning till Bergslagsvägen som 1,5 km bort ansluter till E18 vid trafikplats Hjulsta. När Förbifart Stockholm är byggd kommer den att ansluta till trafikplats Hjulsta, därmed kommer Lundas attraktivitet att öka. Lunda har flera busshållplatser och ligger i närhet till Hjulsta tunnelbanestation och Spånga station.
Verksamheten i Lunda är i huvudsak koncentrerad till logistik- och transporter men det finns även företag som sysslar med el- och optik. I nuläget finns det cirka 300 företag och 4 500 anställda i Lunda. Det finns ingen ledig planlagd mark i Lunda, men efter att Förbifart Stockholm är färdigställd kan eventuellt ny mark frigöras för kontor och industri.
Området har flera lunchrestauranger, en grillkiosk, en bensinstation och ett hotell. Det ligger även ett postkontor för företag i anslutning till Lunda. Utöver företag och service till företag finns Spånga-Tensta stadsdelsförvaltning i området och två skolor (Islamska skolan på Fagerstagatan 11 och Beta School på Fagerstagatan 13).
Projektbeskrivning
Upprustningsprojektet har pågått sedan hösten 2009. Under den tiden har en rad olika möten skett mellan de olika aktörerna. SBRD och företagsgruppen i Lunda har även arrangerat en workshop. Det huvudsakliga resultatet är en åtgärdslista som presenteras under nästa rubrik. Under den här rubriken presenteras de olika mötena och workshopen ingående.
Det första mötet skedde den 23:e oktober 2009 mellan olika förvaltningar i staden. Utöver Elisabeth Sjögren (projektledare) och Emilie Persson (projektledarassistent) från SBRD närvarade Claes Thunblad från Trafikkontoret, Daniel Andersson från Stadsbyggnadskontoret, Anna Savås och Nils Tunving från Exploateringskontoret (ytterligare en person från Stadsbyggnadskontoret var inbjuden till mötet men denna fick förhinder). Under mötet bekräftades att upprustningsåtgärderna kommer att bli av mindre karaktär och att projektet ska samfinansieras mellan staden och fastighetsägarna/företagsgruppen.
Efter mötet med staden träffade Elisabeth Sjögren och Emilie Persson fastighetsgruppen i Lunda. Då deltog Håkan Bolinder, från områdets största fastighetsbolag FastPartner AB och Torbjörn Gustavsson från Spånga-Tensta stadsdelsförvaltning. På mötet informerade SBRD om att staden önskar att företagen i Lunda ska ta fram en önskelista med såväl långsiktiga som kortsiktiga förslag på åtgärder.
Efter årsskiftet 09/10 träffade Elisabeth Sjögren företagsgruppen i Lunda. Vid detta möte presenterade Lunda företagsgrupp en åtgärdslista och dessutom bokades ett datum, 13/4, för en workshop i Lunda: Företagen i Lunda bjöds därefter skriftligen in till en workshop kl. 15.00-17.00 i stadsdelsförvaltningens lokaler i området. Under workshopen informerade Elisabeth Sjögren om projektet, därefter fick fastighetsägarna/företagsgruppen presentera sin framtagna åtgärdslista, sedan skedde diskussioner i smågrupper där företagarna fick chansen att lämna sina synpunkter och workshopen avslutades med att de olika grupperna redovisade sina tankar. Elva personer från företag i området kom till workshopen utöver Håkan Rosander från Lunda företagsgrupp, Torbjörn Gustavsson från Spånga-Tensta Stadsdelsförvaltning, Elisabeth Sjögren och Emilie Persson.
Den 23:e april träffades Torbjörn Gustavsson, Elisabeth Sjögren och Emilie Persson (Håkan Rosander kunde inte närvara) för att utvärdera workshopen samt diskutera de synpunkter som kommit in och inkorporera dessa i åtgärdslistan. Tisdagen den 5:e maj träffades representanter från staden och Lunda företagsgrupp för att diskutera den nya åtgärdslistan. På mötet närvarade Lena Dewall från Trafikkontoret, Daniel Andersson från Stadsbyggnadskontoret, Anna Savås från Exploateringskontoret, Håkan Rosander från Lunda företagsgrupp, Hans Beling från Lunda företagsgrupp och Elisabeth Sjögren samt Emilie Persson. Under nästa rubrik presenteras den åtgärdslista som diskuterades på mötet och de kommentarer som framkom under mötet och efter är införda i listan. I bilaga 1 finns en karta över Lunda.
Åtgärdslista – önskade insatser från Lunda företagsgrupp och kommentarer
Åtgärder och problembeskrivning
Stockholms stads ansvarsområde/ berörd förvaltning
Fastighetsägarnas eller företagsgruppens
ansvarsområde
Tidsplan
1. Ny asfaltbeläggning på gatorna i Lunda, främst på Fagersta-, Finspångs-, Domnarvs- och Gunnebogatan. Hål i beläggningen har orsakat skador på såväl lastbilar som personbilar.
Fagerstagatan (från Avestagatan till Garpenbergsgatan) finns redan med i beläggningsprogrammet för år 2010 (se karta). I övrig ska hålen lagas omgående. Trafikkontoret ska även undersöka möjlighet att belägga ny asfalt i större delar av Lunda inom Järvavisionen.
Företagen och fastighetsägarna ska uppmanas att i framtiden ringa driftcentralen,
tel. 08-651 00 00 om det uppstår nya hål i beläggningen.
HR kontaktar Eva Brobert för genomgång. Från Lunda deltar Maggan, Hans B, Torbjörn och Håkan R.
2010 och framåt.
2. Markera parkeringsplatser för lastbilssläp på gatumark. I nuläget står släp ibland nära korsningar och på andra, ur trafiksäkerhetssynpunkt, osäkra ställen. Det är främst Schenkers friåkare som ställer sina släp på dagtid, vardagar (och använder lastbilen för distribution av varor runt om i Stockholm).
Förslag till parkering är Finspångsgatan och Avestagatan.
Trafikkontoret ska skicka ut en trafikingenjör (Eva Brobert som är ansvarig för Västerort tel. 08-508 260 18), som ser över parkeringssituationen (se även fråga 4).
Företagsgruppen har fått i uppgift att kontakta Eva Brobert och boka tid för rundvandring. Elisabeth Sjögren är gärna med på rundvandringen.
3. Anlägga nya gatuskyltar, enhetliga skyltar för gatunummer och en tydligare entré till området. I nuläget är skyltarna svårlästa för bland annat last-bilschaufförer.
Stockholm Business Region Development kan erbjuda hjälp med bygglovsansökan.
Bekosta nya skyltar.
Tas upp i Fastighetsägargruppen under hösten 2010 när Håkan B är tillbaka.
4. Markera parkeringsplatser för personbilar tydligare, gärna genom att skapa nya snedställda parkeringsplatser på Finspångsgatan. Ett önskemål är även att skapa förbud mot parkering där den orsakar problem för lastbilar (ex vid Hanson Racing, korsningen Avestagatan 10/ Kälvestavägen 104-110).
Eva Brobert (trafikingenjör) ska se över situationen med parkeringsplatser för personbilar på gatumark. Stadsbyggnadskontoret vet att Schenker tidigare har efterfrågat fler parkeringsplatser (den frågan är emellertid svår att lösa i närheten av Schenker). Angående trafiksituationen vid Hanson Racing (där skapar även en refug problem) så ska trafikingenjören göra en bedömning även där.
Förklara problemen för Eva Broberg.
5. Samordna städning av gatumark, parkmark och tomtmark samt förbättra städningen.
Trafikkontoret ska återkomma med datum för vårstädning (som är fast från år till år) till Håkan Rosander.
Trafikkontoret kommer att stationera 2-4 gatustädare (från Järvalyftet) i Lunda året ut. Deras uppgift kommer att vara att städa alla ytor utom tomtmark.
Företagarföreningen ska årligen informera om datumet till företagarna och försöka organisera en gemensam städdag då företagen städar tomtmark.
Företagarföreningen ska upplåta en lokal som gatustädarna kan använda som omklädnings- och rastrum.
HR diskuterar Städdatum för samordning våren 2011 och Stockholmsvärdarna (gatustädarna) med Maggan.
2010 och framåt
6. Inventera och rusta upp gång - och cykelbanor (bredd, skick, belysning och papperskorgar). Förbättra snöröjningen av trottoarer.
Stadsdelsförvaltningen kommer att genomföra en inventeringsvandring för att identifiera eventuella brister. Trafikkontoret, fastighetsägare och intresserade företagare i området kommer att bjudas in.
Trafikingenjören ska undersöka möjligheten att förbättra snöröjningen på trottoarerna (problemet beror sannolikt på att trottoarerna är för smala för snöplogarna, en lösning kan vara att ändra parkerings- bestämmelserna till PYTT-regeln (parkering i ytterstaden) och då får bilarna endast parkera på ena sidan gatan under vintersäsongen).
Företagsgruppen ska informera om servicenumret tel.
08-651 00 00.
Snöröjning diskuteras med Eva Brobert.
Cykelbanor diskuteras med Krister Isaksson (Cykel-Krille).
Från Lunda deltar Maggan, Hans B, Torbjörn och Håkan R.
7. Anlägga en trappa i slänten mellan Domnarvsgatan och närliggande gångbana.
Slänten används redan nu som inofficiell gångväg.
Stadsdelsförvaltningens ansvar. Frågan förflyttas till dit.
HR diskuterar detta med Maggan.
8. Förbättra trafiksäkerheten vid cykelbanan som korsar Domnarvsgatan (förslaget är att placera ut farthinder på båda sidorna om övergångsstället). Företagsföreningen bedömer att sikten i korsningen är dålig på grund av kullar runt omkring korsningen.
Krister Isaksson från Trafikkontoret ska kontaktas (arbetar med frågor som rör cykelvägar).
9. Förbättra skyltningen till och från tunnelbana samt till och från pendeltågsstationen. Nuvarande skyltning kan bedömas som otillräcklig.
SBR har sökt upp en möjlig kontaktperson på SL; Maria Håkansson, chef för trafikingenjörerna, tel.
08-686 14 27.
Kontakta Maria Håkansson.
HR kontaktar Maria Håkansson. Från Lunda deltar Torbjörn och Håkan R.
Förslag: Mini-info-tavla, liknande de stora tavlorna vid gånginfarter.
10. Genomföra hastighetssänkande åtgärder för vägtrafiken. Sänka hastighetsgränserna? Trafiken kör snabbt på främst Fagerstagatan. Företagsföreningen pekar speciellt ut korsningarna Fagerstagatan/Finspångsgatan och Fagerstagatan/Domnarvsgatan som problematiska.
Eva Brobert ska se över frågan. Eventuellt behöver buskage röjas för att synliggöra en ”Lämna Företräde”-skylt vid korsningen Fagerstagatan/Finspångs-gatan.
Företagsgruppen ska förklara problemen för Eva Broberg.
Förslag:
30 km/tim inom Lunda.
11. Förbättra skötsel av buskar, träd och planteringar.
Stadsdelsförvaltningens ansvar, frågan hänvisas dit.
På tomtmark.
Punkten förtydligas under mötet. De områden vi har skall vi ta vara på.
Frågan diskuteras med Maggan.
12. Kartlägga fiberkabeln i området för att underlätta uppkoppling till Internet.
Företagsgruppen har tagit på sig ansvaret att genomföra en kartläggning.
HR har pratat med Stokab. I stort sett finns fiberkabel inom rimliga avstånd till de flesta fastigheter. Stokab diskuterar nu att erbjuda en enhetskostnad för indragning till företagsgruppernas fastigheter. Pris 28.000 kr.
2010
13. Nya belysningsstolpar, alternativt måla befintliga i samma kulör. I nuläget är de inte enhetliga.
Lena Dewall hänvisar till Sören Spetz som arbetar med dessa frågor på Trafikkontoret.
Företagsföreningen ska kontakta Sören Spetz.
HR pratar med Sören Spetz.
14. Vindskydd på gångbron över koloniområdet. Det blåser på bron.
Frågan ligger på stads-delsförvaltningens bord. Daniel Andersson från Stadsbyggnadskontoret ställde sig tveksam till projektet på mötet.
HR frågar Maggan om detta.
15. Företagsgruppen vill ha en uppgång mot Lunda och Solhem vid Spånga station (denna bör anläggas samtidigt som utbyggnaden av Mälarbanan, det bör noteras att även Spånga-Tensta stadsdelsförvaltning har skrivit detta i ett remissvar till Banverket). I samband med detta önskar även företagsgruppen att Spånga busstorg ska flyttas närmre den nya uppgången.
Daniel Andersson, SBK, tar med sig företagsgruppens synpunkter i den fortsatta planeringen av området. Det finns idag en diskussion på SBK att förlänga perrongen i motsatt riktning mot vad företagsgruppen önskar, men det är bara på ett diskussionsstadium.
Denna fråga får vi följa upp vid lämpliga tidpunkter. Kanske någon gång om året.
Förslag: Högre täthet på bussturerna morgon och kväll.
16. Flytta busshållplatser och bygga nya busskurer. Företagsgruppen vill att SL ska se över busshållplatserna i Lunda så att dessa får en säkrare placering och att fler busshållplatser får busskurer.
SBR har sökt upp en möjlig kontaktperson på SL; Maria Håkansson, chef för trafikingenjörerna, tel. 08-686 14 27.
HR kontaktar Maria Håkansson .
Från Lunda deltar Hans B, Torbjörn och Håkan R
Avslutande kommentarer
Det finns även andra projekt som kan vara intressanta för Lunda. Hösten 2007 sjösatte Stockholms stad Järvalyftet vars övergripande mål är att utveckla de sex stadsdelarna runt Järvafältet; Kista, Husby, Akalla samt Rinkeby, Tensta och Hjulsta. Järvalyftet ska ta ett helhetsgrepp och satsningarna ska såväl syfta till att skapa fler jobb och ökat företagande, som till att skapa bra bostäder och mer varierad stadsmiljö, trygghet i vardagen samt stärkt utbildning och bra språkundervisning.
Bilaga 1 – Karta över Lunda
(Källa: Hitta.se, http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?var=lunda%2c+stockholm)